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该车外观和内饰的做工给他留下了深刻的印象。而这次的再会面时间比较充裕，能够有机会去更加深入的解它。今天恰逢S6正式上市，售价8.98-12.98万元，我将以消费者的观点去全面体验它的乘用感受和功能配置，对自主品牌SUV比较感兴趣的朋友可以据此加以参考和选择。
第一眼看到这部车，一股似曾相识而又未曾谋面的感觉扑面而来。毫不避讳地讲，它的外形设计取自雷克萨斯老款RX。而比亚迪在前脸、车尾等处做了适当的修改，同时融入了自己家族的元素，我敢打赌与它凝视十分钟后，笼罩在头脑中的雷克萨斯影子便随之烟消云散。而圆润的外观则告诉了你它是一部城市SUV，与哈弗的越野硬汉形象反差明显。 
S6车身尺寸长、宽、高分别为：4810×1855×1680mm；轴距2720mm；离地间隙190mm。与另外五款相同定位的城市SUV相比，它体型更长、车身更宽、轴距更长；而个子比它们都矮一些，离地间隙也不是很出色。整体看上去还是比别人略大一号。 
 
车头的包围下面设计有黑色塑料护板，算是SUV的象征之一，可上面的鳍片过于锋利，给人的感觉反倒与运动轿车上的扰流板很是相似，况且连接处过于纤细，对其保护能力我持怀疑态度。进气格栅上的蜂窝进气孔边缘比较厚，但它想表达的动感已经流露出来。 
四眼熏黑头灯是比亚迪的家族元素之一，能使前脸看上去很精神。这一次比亚迪为其增加了时下流行的LED光源并置于灯眉处。但实际点亮后LED的亮度太低，预期的绚丽效果完全没有达到，不免是种遗憾。包围左右两端配有两颗泊车雷达，仅能探测弯角，无法侦测前方距离。 
除了D柱过于宽厚而显得拖沓外，车身的整体比例比较协调，而腰线则贯穿始终，增强了车身整体感。
● 内饰部分 
内饰部分的设计思路依然来自雷克萨斯，在一些部分，比亚迪也作出了人性化的修改。中控台平直、流畅的线条看上去端庄、大方，银色的装饰板与车厢颜色搭配合理。换挡杆与中控融为一体，整体感很强。 中控台的塑料材质较单薄也较硬。表面虽有仿皮质纹理但开模时还是略显粗糙，摸上去的手感比较光滑，没有什么质感可言，倒是拼接缝做得比较均匀，还不错。 
由两块4.3寸液晶屏和模拟指针组成的仪表板非常有科技感，是该车的亮点之一。其幽暗的蓝色和时髦的图形看上去像是去到了未来。在着车和熄火是，液晶屏中的内容会从两侧淡出，绚丽的动画效果非常棒。 
● 参数配置： 
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